L'1 de gener de 2026, la indústria siderúrgica xinesa marcarà el començament d'un moment històric: el sistema de llicències d'exportació cobrirà oficialment DINSEN.canonades de ferro colaticanonades de ferro dúctilQuan es va carregar als vaixells del port de Tianjin el primer lot de canonades de ferro dúctil que requerien números de llicència per passar la duana, es va estirar subtilment els nervis de la cadena de subministrament global de materials d'infraestructura. No es tracta només d'un canvi per afegir un número a les declaracions duaneres, sinó d'una transformació profunda destinada a remodelar l'ecosistema industrial, les seves ones afecten tots els enllaços, des de les foneries xineses fins als projectes africans de conservació d'aigua, des de les canonades municipals europees fins als projectes d'infraestructura del sud-est asiàtic.
I. Aturar la competència ferotge: com les llicències es converteixen en un "fre de guerra de preus"
Durant els darrers cinc anys, el desajust entre l'expansió de la capacitat de producció de tubs de ferro dúctil de la Xina i les fluctuacions del cicle d'infraestructures globals ha provocat una ferotge guerra de preus a l'exportació. Prenent com a exemple els tubs de ferro dúctil DN500, el preu mitjà d'exportació ha caigut més d'un 40% respecte al seu màxim del 2021, i algunes empreses fins i tot s'han trobat a la vora del cost.
Una de les lògiques bàsiques del sistema de llicències d'exportació és posar fi a aquesta "guerra sense guanyadors" mitjançant ajustaments de l'oferta. El sistema de llicències vincula les llicències a indicadors com ara la utilització de la capacitat, el rendiment ambiental i els estàndards tècnics, creant efectivament un filtre de capacitat dinàmic:
Prioritzar la capacitat conforme: La capacitat d'alta qualitat que compleixi els estàndards ambientals i posseeixi tecnologia avançada rebrà llicències d'exportació estables.
Eliminació de la capacitat inferior: Els canals d'exportació de capacitat obsoleta, intensiva en energia i contaminant s'aniran reduint gradualment.
Retorn del preu a la racionalitat: un subministrament ordenat permetrà que els preus d'exportació tornin a un valor raonable.
II. Navegant per les fluctuacions del transport de mercaderies: el joc de la logística internacional sota el nou mecanisme
A mesura que s'implementa el sistema de llicències, el mercat mundial del transport marítim està experimentant una nova ronda de fluctuacions. Des de la segona meitat del 2025, factors com la situació del Mar Roig i la sequera del Canal de Panamà s'han combinat per provocar que les tarifes de transport de contenidors des de la Xina fins als principals ports europeus augmentin aproximadament un 65% en comparació amb principis d'any. Anteriorment, quan les tarifes de transport marítim fluctuaven bruscament, els exportadors nacionals sovint recorrien a reduccions de preus independentment del cost de mantenir les comandes, cosa que intensificava encara més la competència.
El nou sistema proporciona un mecanisme d'absorció d'impactes per fer front als xocs del cost del transport de mercaderies:
* Augment de la proporció d'acords a llarg termini: les empreses d'alta qualitat amb garanties de llicència tenen més probabilitats de signar acords a llarg termini amb compradors estrangers, cosa que assegura els marges de benefici.
* Mètodes de transport optimitzats: les empreses poden triar amb més flexibilitat solucions alternatives com ara trens de mercaderies Xina-Europa i transport combinat basats en plans d'exportació estables.
* Mecanisme de repartiment de riscos: quan els preus pugen, els compradors i els venedors poden negociar ràtios de repartiment de costos de transport basant-se en el subministrament estable garantit per les llicències.
III. Guia pràctica: una anàlisi completa del procés de sol·licitud de llicència d'exportació
Per a les empreses, dominar els punts clau de la sol·licitud de llicències és la primera clau per desbloquejar el mercat del 2026. Segons el marc polític existent, el procés es pot dividir en tres etapes clau:
* Procés general: L'empresa sol·licita una clau electrònica per a l'autenticació de la identitat i lliga un segell electrònic → Inicia la sessió al lloc web del Ministeri de Comerç → Plataforma unificada del sistema empresarial del Ministeri de Comerç → Sistema de sol·licitud de llicències d'exportació → Emplena el formulari de sol·licitud en línia → Penja còpies escanejades dels materials de la sol·licitud com a fitxers adjunts → Envia el formulari de sol·licitud → Revisió inicial per part de l'agència emissora → Revisió secundària → Llicència electrònica generada després de l'aprovació → Llicència electrònica enviada a la duana → L'empresa completa els procediments de declaració de duanes amb el número de llicència.
El primer dia del 2026, quan van començar a acompanyar cada lot de canonades de ferro dúctil a través de l'oceà noves llicències d'exportació, es va tancar un vell capítol de la indústria siderúrgica xinesa, mentre que la primera pàgina d'un nou capítol deia: de "guanyar per quantitat" a "guanyar confiança per qualitat", de "l'oceà vermell de les guerres de preus" a "l'oceà blau del valor".DINSENva respondre activament a les polítiques nacionals, sol·licitant llicències d'exportació tan aviat com sigui possible, avançant cap a una direcció més eficient, sostenible i respectuosa amb el mercat.
Data de publicació: 25 de desembre de 2025
